2010年9月26日 星期日

E.M.U.自強號

台灣EMU(電聯車)台灣鐵路管理局於1979年自英國採購13組.每組5輛車.一般營運由2組10輛車為編組.最高時速每小時120公里.此型列車為台灣第一種電聯車.亦為台灣當年最高級車種.每組車輛可承載244位旅客.

DR2000柴油客車

臺灣DR2000型柴油客車為日本進口.三輛編為一組.即一動力車牽引兩部客車.原先駛於東線窄軌花蓮~台東間之最高級光華列車.上白下黃是車輛原始塗裝顏料.旅客常稱為{黃皮仔}.

台北捷運木柵線電聯車

木柵線電聯車是由法國製造.每輛車每側有2組門.總計有102輛.51對.使用膠輪.行駛於為中運量膠輪系統設計的專用軌道.列車編制為兩輛一對.兩對共四輛為一列.但非固定編組.採用自動駕駛.由電腦控制.列車不配置駕駛員.